CiriKerusakan Sensor O2 Motor. Setelah mengetahui apa saja yang bisa dilakukan untuk memperbaiki sensor O2 motor yang rusak. Maka pengguna juga harus lebih tanggap di awal kerusakan sensor tersebut. Oleh karenanya harus paham apa saja ciri kerusakan sensor O2 yang bisa dikenali, berikut penjelasannya: 1. Terdengar Bunyi Letupan Pada Knalpot. Agarsemakin jelas berikut paparannya. Bagaimana Ciri-ciri Sensor CKP Rusak dan Cara memperbaiki. 1. Mesin konsumsi boros bahan bakar. Ciri-ciri sensor ckp rusak yang paling awal Pak Galingging kenali merupakan mesin jadi boros bahan bakar. Karena sensor ckp tidak dapat menentukan status dan kecepatan pemutaran crankshaft ini membuat ECU tidak Untukmengetahui kerusakannya, unit ECU dicek dulu secara fisik kemudian dilakukan pembongkaran untuk dicek komponen internalnya dengan alat multitester. "Jika arus listrik pada setiap komponen internalnya melemah atau tidak ada arus listrik maka komponen tersebut rusak, misalkan komponen kapasitor tidak mendapat pasokan arus listrik," ujar Atak. Sekalilagi Tips Memperbaiki ECU mesin Honda Genio dengan terlihat kondisi fisik seperti di atas adalah: 1.Mengganti semua Elko dengan ukuran sama baik ukuran farad dan voltase nya 2.Periksa Semua jalur PCB yang terkena Cairan Elektrolit 3.Cek atau periksa kaki-kaki komponen elektronika yang terkena cairan elektrolit Berikuttiga cara mudah mendeteksi kerusakan koil motor. 1. Cabut Kop dan Busi. Koil motor yang rusak. (shutterstock) Cara pertama yang harus kamu lakukan untuk mendeteksi kerusakan pada koil adalah terlebih dahulu mencabut kop dan busi, maka akan terlihat kedua ujung kabel yang menuju kumparan primer dan kumparan sekunder. Komponenyang menyebabkan stater motor rusak diantaranya ialah relay stater, baterai, kabel-kabel, dan pada staternya itu sendiri. Dan untuk menghindari kerusakan pada stater motor kita wajib melakukan pemeriksaan secara berkala,namun tidak hanya memeriksanya saja, anda juga wajib tau bagaimana cara memperbaiki stater yang mengalami masalah. . ECU motor merupakan komponen penting pada motor. ECU motor berfungsi untuk mengontrol dan menjalankan mesin pada motor, bisa dikatakan motor bisa berfungsi dan berjalan berkat adanya ECU motor. Jika ECU motor mengalami kerusakan, maka hal ini bisa menyebabkan motor sulit dihidupkan. Untuk itu perhatikan ciri-ciri ECU motor beat yang rusak serta cara memperbaiki ECU motor beat yang akan dijelaskan berikut ini Ciri-ciri ECU Motor Beat Rusak ECU Motor bisa disebut sebagai otak bagi kendaraan motor. Hal ini karena ECU motor berfungsi untuk memberikan sensor, memproses dan menjalankan mesin yang ada pada kendaraan motor. ECU motor berukuran kecil dan terdiri dari banyak kabel di dalamnya. Sehingga bisa dibilang ECU motor merupakan bagian yang terpenting pada motor. Jika ECU motor atau otak motor ini mengalami kerusakan, tentu akan sangat berakibat pada jalannya mesin motor. Jika ECU motor rusak maka motor tidak bisa lagi memproses dan menjalankan mesin-mesin lainnya. Hal ini juga bisa mengakibatkan motor jadi rusak dan tidak bisa digunakan lagi. Layaknya manusia, otak merupakan komponen terpenting, begitu pula dengan motor, ECU merupakan komponen yang paling penting. Untuk itu kerusakan pada ECU motor ini sangatlah fatal, jadi untuk mencegah terjadinya kerusakan yang lebih parah pada ECU, perlu mengenali ciri-cirinya. Berikut ini ciri-ciri ECU motor beat yang rusak, antara lain Motor tidak bisa menyala meskipun kunci sudah dalam keadaan ON. Motor tidak bisa langsung hidup setelah distarter berulang kali. Speedometer tidak hidup meskipun kunci sudah dalam keadaan ON. Lampu indikator pada motor berkedip. Pompa bahan bakar motor tidak hidup dan berbunyi. Ada arus listrik yang bocor. Jarum pada injeksi motor tidak bergerak dan hidup. Cara Memperbaiki ECU Motor Setelah memperhatikan ciri-ciri ECU motor yang rusak, sekarang hanya perlu mencari tahu penyebab dan cara memperbaiki ECU motor. Karena ECU motor adalah komponen yang penting, maka perlu perawatan khusus untuk menjaga ECU motor. Cara terpenting untuk mencegah kerusakan ECU motor adalah jangan coba-coba untuk memotong kabel ataupun bongkar pasang lampu pada motor, karena hal inilah yang bisa menyebabkan ECU motor rusak. Jika motor sudah berusia cukup lama juga bisa menyebabkan ECU motor rusak, karena setiap benda tentunya memiliki batas usia. Jadi semakin lama usia motor, ECU beserta mesin lainnya juga bisa mengalami kerusakan. Selain itu adanya kerusakan sensor dan kabel pada motor juga menjadi salah satu penyebab ECU motor rusak. Untuk itu cegah kerusakan pada ECU motor dengan memperhatikan ciri dan penyebab kerusakan ECU motor. Jika sudah terlanjur terjadi kerusakan pada ECU motor, maka cobalah perbaiki dan lakukan perawatan. Berikut ini adalah langkah-langkah cara memperbaiki ECU motor beat yang rusak 1. Cek Riwayat Service Motor Periksa kembali riwayat service motor jika sudah pernah service motor, jika terdapat riwayat perbaikan ECU, bisa membantu pelacakan kerusakan ECU. Pada saat melakukan pemeriksaan, coba identifikasi kerusakan ECU motor, dengan memeriksa sensor, actuator dan rangkaian ECU lainnya. 2. Mengamati Keadaan ECU dengan Cermat Saat memeriksa ECU, jangan coba-coba memotong kabel pada ECU motor. Jika sudah mengamati semua bagian dan yakin bahwa ECU motor rusak, coba buka ECU dan cium apakah ada bau gosong atau tidak. Lalu, perhatikan juga keadaan fisik ECU, apakah ada bagian yang berkarat atau retak, jika ada yang retak bisa disolder. 3. Ganti Komponen ECU yang Rusak Langkah selanjutnya, amati apakah ada kemungkinan jalur PCB yang rusak atau putus. Jika sudah pasti ada kerusakan ECU, ganti komponen ECU motor, jika ragu mengganti dan memodifikasi ECU, bisa mengganti ECU di bengkel terdekat. Pilihlah bengkel yang dapat dipercaya, sehingga kerusakan pada ECU dapat ditangani dengan baik. Itulah ciri-ciri dan cara memperbaiki ECU motor beat yang rusak. ECU motor yang menjadi komponen utama pada motor ini sangat perlu diperhatikan. Penggantian aki motor secara rutin dan reset injeksi juga bisa mencegah kerusakan pada ECU motor. Untuk itu selalu rawat dan jaga keadaan luar dan dalam motor untuk mencegah terjadinya kerusakan motor. - Salah satu kerusakan yang paling ditakutkan di motor injeksi adalah kerusakan pada ECU motor. Kalau ECU sudah rusak maka sudah dipastikan motor tidak akan bisa menyala karena ECU berfungsi sebagai 'otak' dari motor injeksi. Ada beberapa penyebab yang bisa bikin ECU motor rusak dan kalian harus keluar jutaan Rupiah untuk membeli ECU baru. "Masalah utama ECU rusak itu karena software yang error, tapi kerusakan bisa juga diakibatkan kesalahan pengguna," buka Subagyo owner DMS Tuning spesialis remap ECU. Baca Juga Tips Pilih Perlengkapan Berkendara Yang Tepat Saat Puasa, Ini Videonya Menurut Ery, penyebab ECU rusak banyak dari area pin connector yang bermasalah. "Kalau masalah perangkat ini bisa bermacam-macam, tapi paling umum penyebab pin connector rusak adalah kesalahan saat melakukan pemasangan," ujarnya. "Jadi kalau pin connector dari ECU patah, nah ini tidak bisa diperbaiki sama sekali," tegasnya. Isal/ ECU dan soket pada motor yang habis terendam banjir Pin connector ECU memang terbuat dari bahan yang cukup tipis, makanya kalian harus memastikan pin tersebut terpasang dengan benar kalau melakukan bongkar pasang ECU. Baca Juga Cara Reset Oil Change Honda PCX 160 Ternyata Mudah, Begini Caranya Posted by Widodo Groho Triatmojo on 1208 Seminggu yang lalu ECM atau Engine Control Module truck Isuzu Giga rekan saya mati di Pamanukan. Saat itu langsung di storing sama dealer Isuzu Cirebon dan langsung diganti dan ECM lama di bawa oleh teknisi Isuzu. Kemudian teman saya menanyakan ECM lama yang mati dan saya balik tanya buat apa. Teman saya itu bilang mau diperbaiki dan menjelaskan prosedur dan cara memperbaiki ECM atau ECU yang rusak. Engine Control Module ECM berharga jutaan yang mati total ternyata bisa dibenerin hanya dengan biaya sepersepuluhnya saja. Seperti ECM Mitsubishi Galant punya temanku, mas Windu ini bisa normal lagi dengan mengganti IC Programnya. Kita beli IC program type sama kemudian kita pasang dan kita program ulang sesuai spek mesin seperti jumlah silinder, kapasitas silinder, daya kuda berapa, dan torsi mau ada di rentang RPM berapa. Orang IT yang siang malam ngubek-ubek software komputer pasti paham soal itu. Saya sertakan foto ECM Isuzu Giga dibawah ini. Memperbaiki ECM atau ECU mobil sebenernya tidaklah sesulit yang dibayangkan, bahkan bisa dilakukan oleh orang yang hanya punya sedikit pengetahuan elektronika. Berikut ini adalah beberapa prosedur standar untuk memperbaiki ECU. Foto dibawah ini merupakan ECU dari Mitsubishi Galant milik teman saya. 1. Jika terjadi gejala kendaraan yang abnormal, lakukan identifikasi kerusakan dengan teliti, apakah kerusakan dibagian sensor, actuator, atau di rangkaian ECU. Jangan sampai ngotak-ngatik ECU, ternyata yang rusak sensornya. 2. Cari riwayat service kendaraan tersebut. Apakah pernah diservice ECU-nya dan hal ini akan membantu pelacakan kerusakan. 3. Amati dengan teliti. Jika telah yakin bahwa ECUnya yang rusak, maka bongkar saja ECUnya, amati dengan teliti, mungkin saja ada bau gosong. 4. Setelah proses itu, amati lagi apakah ada komponen yang rusak secara fisik, misalnya kaki komponen berkarat, atau bahkan patah. Solder ulang bagian yang retak. 5. Amati kemungkinan jalur PCB yang putus/retak. 6. Jika semua sudah tampak normal, maka selanjutnya lakukan pengecekan komponen ini memerlukan ketrampilan khusus. 7. Jika komponen sulit dicari, cobalah untuk mencari persamaannya. ini memerlukan tabel persamaan komponen 8. Setelah proses tersebut telah dilaksanakan, tulislah dalam buku semua langkah dan riwayat penggantian komponen, hal ini akan bermanfaat ketika menjumpai kasus yang serupa. Nah itulah prosedur dan cara memperbaiki kerusakan pada ECU atau ECM.

cara memperbaiki ecu motor yang rusak